操作者應(yīng)遵守臺(tái)車式退火爐,退火熱處理的操作規(guī)程,仔細(xì)檢查儀表、熱電偶、電氣設(shè)備接地是否完好;廣東石英管加熱爐如發(fā)現(xiàn)電線隔緣皮有破損,定要立向車間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告阻止發(fā)生觸電事故廣東石英管加熱爐檢查加熱元件是否損壞,連接之間的接觸是否良好,爐底板及電阻絲是否完好,是否與爐體和殼體接觸。檢查溫度控制系統(tǒng)中是否有異常現(xiàn)象。檢查爐門升降情況,臺(tái)車運(yùn)行正常。嚴(yán)禁腐蝕性、揮發(fā)性和爆裂性氣體進(jìn)入臺(tái)車式退火爐的爐體進(jìn)行加工,以免影響退火爐的發(fā)熱元件和耐火材料的使用壽命,并引起爆裂事故。轉(zhuǎn)向架烘箱不應(yīng)越過溫度,否則會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命。在清潔爐之前,從轉(zhuǎn)向架上除去太多的氧化物。
臺(tái)車式退火爐是通過熱處理可以改變鋼的組織結(jié)構(gòu),從而改善鋼的性能。廣東石英管加熱爐熱處理可以顯著提高鋼的機(jī)械性能,延長機(jī)器零件的使用壽命。廣東石英管加熱爐恰當(dāng)?shù)臒崽幚砉に嚳梢韵T、鍛、焊等熱加工工藝造成的各種缺陷,細(xì)化晶粒、消除偏析、降低內(nèi)應(yīng)力,使鋼的組織和性能更加均勻。臺(tái)車式退火爐處理的均勻鋼的化學(xué)成分及組織,細(xì)化晶粒,調(diào)整硬度,并消除內(nèi)應(yīng)力和加工硬化,改善鋼的切削加工性能并為隨后的淬火作好組織準(zhǔn)備。生產(chǎn)上常用的退火操作有完全退火、等溫退火、球化退火、去應(yīng)力退火等。
化退火主要用于的各種高碳工具鋼、模具鋼、軸承鋼。低中碳鋼為了改變冷變形工藝性,有時(shí)也進(jìn)行球化退火。廣東石英管加熱爐球化退火的方式主要有以下幾種,可根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。在稍低于Ar1溫度長時(shí)間保溫。在稍高于Ac1或稍低于Ar1溫度區(qū)間循環(huán)加熱和冷卻。廣東石英管加熱爐加熱到高于Ac1溫度,然后以極慢的冷速爐冷或在pp稍低于Ar1溫度保溫較長時(shí)間再冷卻到室溫。對過共析鋼,先進(jìn)行奧氏體化使碳化物充分分解加熱溫度選擇在保證碳化物溶解的下限,隨后以加高速度冷卻以防止網(wǎng)狀碳化物析出工件在一定溫度下變形,然后在低于Ac1溫度長時(shí)間保溫進(jìn)行球化退火。
風(fēng)溫水平降低、噴煤效果差5號(hào)高爐風(fēng)溫一直在1200℃以上,但2011年12月至2012年3月由于1號(hào)高爐擴(kuò)容改造造成系流煤氣嚴(yán)重不足,甚至熱風(fēng)爐燒爐都不能保證,熱風(fēng)溫度下降100℃以上,同時(shí)5號(hào)高爐不能富氧,造成噴煤效果變差,惡化爐缸工作。廣東石英管加熱爐無計(jì)劃的頻繁休風(fēng)2012年元月12日,退火爐高爐爐況向涼,風(fēng)口全部灌死,休風(fēng)10小時(shí)。2012年元月19日,4號(hào)、10號(hào)風(fēng)口二套燒壞,爐內(nèi)大量進(jìn)水,休風(fēng)6小時(shí)處理。廣東石英管加熱爐2012年元月28日,南料車鋼絲繩拉斷,休風(fēng)12小時(shí)處理,頻繁的無計(jì)劃休風(fēng),加劇了爐況的惡化。
當(dāng)塑料品存在薄和厚位置的連接部位,厚的部位降溫慢、薄的部位降溫快些,則連接處發(fā)生不均勻收縮,結(jié)果就導(dǎo)致應(yīng)力集中現(xiàn)象。廣東石英管加熱爐在有金屬鑲件的四周,這種現(xiàn)象更明顯。廣東石英管加熱爐剛出模的時(shí)候表面上無異常,過段時(shí)間,也許是幾天,也許是半年或更長,在外因作用,下溫度,壓力,極性溶液等,應(yīng)力集中部位會(huì)產(chǎn)生裂紋,甚至開裂或者變形。為了消除或減少成型制品中的內(nèi)應(yīng)力、避免制品在貯存或應(yīng)用時(shí)產(chǎn)生較大的變形或開裂,對成型后的一些制品要進(jìn)行退火處理。