通過風(fēng)機(jī)的循環(huán)使退火爐的爐腔內(nèi)溫度分布均勻，退火爐的兩個(gè)爐腔室是可以獨(dú)自運(yùn)行的，提高了退火效率，每個(gè)爐腔內(nèi)都有兩臺風(fēng)機(jī)，卻沒有空氣過濾裝置，跟實(shí)際情況有出入。大連石英舟通過風(fēng)機(jī)循環(huán)使?fàn)t內(nèi)溫度分布均勻，通過熱處理重組薄膜材料微觀結(jié)構(gòu)，提高穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)化效率。大連石英舟將鑄件加熱到九百五十?dāng)z氏度左右 ，保溫一定時(shí)間后適當(dāng)冷卻，用以消除鋼鐵鑄件和焊接件的內(nèi)應(yīng)力。對于鋼鐵制品加熱后開始形成奧氏體的溫度以下一百到二百攝氏度，保溫后在空氣中冷卻，即可消除內(nèi)應(yīng)力。

鋼的重結(jié)晶退火工藝是：緩慢加熱到亞共析鋼或共析鋼或過共析鋼以上三十到五十?dāng)z氏度，保持適當(dāng)時(shí)間，然后緩慢冷卻下來。大連石英舟通過加熱過程中發(fā)生的珠光體或者還有先共析的鐵素體或滲碳體轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體以及冷卻過程中發(fā)生的與此相反的第二回相變重結(jié)晶，形成晶粒較細(xì)、片層較厚、組織均勻的珠光體或者還有先共析鐵素體或滲碳體。大連石英舟退火溫度在亞共析鋼使鋼發(fā)生完全的重結(jié)晶者，稱為完全退火，退火溫度在Ac1與Ac3之間 亞共析鋼或Ac1與Acm之間過共析鋼，使鋼發(fā)生部分的重結(jié)晶者，稱為不完全退火。

操作保員到崗后服裝方面應(yīng)正確穿戴勞保用品。操作退火爐設(shè)備前檢查推拉桿機(jī)構(gòu)、爐門升降機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置是否良好，看爐內(nèi)有無障礙物，箱是否放正確，有無漏電等。隨時(shí)注意和檢查爐溫與儀表讀數(shù)是否相符。大連石英舟鍛件在底盤上要擺放整齊，如果鍛件掉在電爐絲旁，應(yīng)停電取出，同時(shí)，在爐門上掛禁止合閘警示牌。大連石英舟使用行車吊運(yùn)物料工件過程中，應(yīng)做到十不吊的規(guī)章制度。要加工或處理后的工件定點(diǎn)存放，不得占道，影響車間秩序。遵循5S標(biāo)準(zhǔn)來合理生產(chǎn)。

化退火主要用于的各種高碳工具鋼、模具鋼、軸承鋼。低中碳鋼為了改變冷變形工藝性，有時(shí)也進(jìn)行球化退火。大連石英舟球化退火的方式主要有以下幾種，可根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。在稍低于Ar1溫度長時(shí)間保溫。在稍高于Ac1或稍低于Ar1溫度區(qū)間循環(huán)加熱和冷卻。大連石英舟加熱到高于Ac1溫度，然后以極慢的冷速爐冷或在pp稍低于Ar1溫度保溫較長時(shí)間再冷卻到室溫。對過共析鋼，先進(jìn)行奧氏體化使碳化物充分分解加熱溫度選擇在保證碳化物溶解的下限，隨后以加高速度冷卻以防止網(wǎng)狀碳化物析出工件在一定溫度下變形，然后在低于Ac1溫度長時(shí)間保溫進(jìn)行球化退火。

工件加熱到高于Ac3或Ac1的溫度，保持適當(dāng)時(shí)間后，較快的冷卻到珠光體轉(zhuǎn)變溫度區(qū)間的適當(dāng)溫度并等溫保持，使奧氏體珠光體組織后在空氣中冷卻的退火。大連石英舟等溫退火的奧氏體化溫度一般與完全退火相同，對于合金含量較高的大型鑄鍛件可適當(dāng)提高加熱溫度。大連石英舟等溫溫度越低，退火后的硬度越高。 等溫退火后的組織與硬度均勻性優(yōu)于完全退火，比較適合于與大型合金鋼鑄件。